या ज्वलंत मुद्द्याला शिताफीने बगल देऊन दुसरीकडेच लक्ष वळवल्या गेले आहे. निषेध असो!

:D

अहो "संयमित" राहिलं

पण इतर देशांतील लोकही टोयोटा आणि हाँडा या गाड्यांना तितकीच पसंती देतात आणि त्याचे कारण म्हणजे विश्वासार्हता. २ लाखांहून अधिक माईल्स चालवूनही रेग्युलर मेंटेनन्स शिवाय काही मोठा खर्च न करावा लागणे ह्या कारणास्तव लोक ह्या दोन ब्रॅन्ड्स ना पसंती देतात. रीकॉल्स वगैरे सर्वच कार कंपन्या करतात. अगदी mercedes, BMW, Bentley वगैरे सुद्धा. त्यांचा ग्राहकवर्ग कमी असल्याकारणाने तितके गाजत नाहीत इतकेच. टोयोटाचा अगदी अलिकडचा सर्वात गाजलेला अन इंटेन्डेड अ‍ॅक्सिलरेशनचा रीकॉलही फ्लोर मॅटमुळे होत होता. त्याच वेळेस अमेरिकेत मंदी आलेली असल्या कारणाने बी अमेरिकन बाय अमेरिकन (फोर्ड, जीएम, शेव्ही इ.) ही घोषणाही वारंवार होत होती त्यामुळे ह्या जॅपनीज कार मधील दोषाला वाजवीपेक्षा अधिक प्रसिद्धीही मिळाली. खरे तर टोयोटा गेल्या काही वर्षांपासून अमेरिकेत बनत आहेत आणि फोर्ड, जीएम, शेव्ही ह्या साउथ अमेरिकेत. असो. टोयोटाच्या कोणत्याच रीकॉलचे कारण आग वगैरे लागून अथवा जीवघेणा अपघात होऊन कोणाचा जीव गेला असल्याचे मला तरी आठवत नाही. रीकॉल हे तुमच्या आमच्या सुरक्षिततेसाठीच असतात आणि फुकटात दुरूस्त करून मिळतात त्यामुळे त्या बद्दल त्रागा करण्यात काही अर्थ नाही. अहो एखाद्या सॉफ्ट्वेअर प्रणाली मधे सुद्धा bugs असतातच, इथे तर चालती फिरती कार आहे आणि जगभरात कितीतरी व्यक्ती प्रकृती आणि environmental conditions. So there is only so much they can do to get everything right the first time. अवांतराबद्दल क्षमस्व.

हेच लिहायला आलो होतो.