बायकांचं ड्रायव्हिंग हा जसा तमाम पुरुष वर्गाचा हसण्याचा विषय आहे तसाच पुरुषांच ड्रायव्हिंग हा पण आहे. पण याकडे तमाम पुरुष वर्ग जाणून बुजून काणाडोळा करतो. तसं बघितलं तर पुरुष हे गेली हजारो वर्ष ड्रायव्हिंग करत आले आहेत. पुराणात नाही का , रथाचं सारथ्य पुरुष करायचे असे उल्लेख आहेत? तरीपण अजूनही त्यातल्या ८०% पुरुषांना वाहातुकीचे नियम हे पाळण्यासाठी असतात हे माहितीच नाहीये. अहो खोट नाही, अनुभव आहे हा माझा.
गेली दिडं वर्ष मी ऑफिसला चारचाकी गाडी घेवून जातेय (अर्थात माझं ड्रायव्हिंग हा विषय परत कधीतरी), आणि या दिडं वर्षात मला जे जाणवलं आहे तेच सांगते आहे.
खरतरं रस्त्याच्या ज्या लेन असतात त्या गाड्या सुरळीत पणे पुढे जाण्यासाठी असतात, आणि त्या पाळण्यासाठी असतात . पण माझा अनुभव भलतचं सांगतो. या पाळण्यासाठी नाही तर शिस्त मोडण्यासाठी असतात. पण यांना गाडी पळवण्याची एवढी घाई असते कि ते मागे गाडी आहे कि नाही याचा विचार न करता सरळ दुसर्या लेन मध्ये गाडी घुसवतात . लेन बदलत असताना गाडीच्या मागील बाजूस असलेला सिग्नल देणे , किंवा हात बाहेर काढून सिग्नल देणे वगैरे प्रकार तर यांना माहितीच नसतात. आता , मागच्या गाडीत असलेल्या ड्रायव्हर न काही स्वप्न पडलेलं असतं का? कि हे लेन बदलणार आहेत म्हणून?
यांचा अजुन एक प्रकार म्हणजे यातले काही महाभाग रस्ता स्वता:च्या मालकी हक्काचा असल्यासारखे वागतात. गाडी हळु चालवायची असेल तर यांना कुणी बंदी तर केलेली नसते ना? पण ती सुद्धा मधल्या लेन मध्ये किंवा एकदम उजवीकडील लेन मध्ये चालवतात. जसा यांना डावीकडची लेन वापरायला बंदीच केली आहे. मागून तुम्ही कितीही सिग्नल द्या , यांना काहीही फरक पडत नाही. यांच्या आणि पुढच्या गाडीमध्ये फर्लांग भर अंतर नक्कीच असते.
गाडी सरळ जात असताना मधेच यांना यु टर्न घेण्याची हुक्की येते. यात बसवाले, ट्रकवाले पण आले. आपण दोन्ही बाजुच्या रहदारीला अडथळा करत आहोत हे यांच्या गावी पण नसते. दोन्हीकडची रहदारी आपल्यामुळे अडकली आहे याचा यांच्यावर काहीही परिणाम होत नाही.
आणखी एक प्रकार म्हणजे रस्त्यावर गाडी थांबवून हुज्जत घालणे .अहो मान्य आहे गाडीला थोडासा खरचटलं असेल, बरेचदा ते पण नसतं. पण हे गाडी जीथल्यातीथे थांबवणार, गाडीतून उतरणार अन्ही मागच्या गाडीवाल्याशी किंवा रिक्षावाल्याशी भांडत बसणार. यामुळे आपल्या मागे ज्या गाड्या आहेत त्या थांबून राहिल्या आहेत , आपण एक अक्खी लेन थांबवून ठेवली आहे हे यांच्या गावी पण नसत. गाडी बाजूला घेवून मगं भांडाना अरे , कोण नाही म्हणतं? पण नाही, हे तिथेच भांडणार.
यात अजून भर टाकतात ते ज्यांना स्त्री ड्रायव्हर आपल्यापुढे गेलेली चालत नाही. चुकूनही त्यांच्या जर असा लक्षात आलं, तर ते लेन मोडतील , आजूबाजूच्या ड्रायव्हर ना हार्ट -अट्याक देतील, पण त्या स्त्री ड्रायवर च्या गाडीच्या पुढे जातील.
मी असा नाही म्हणत आहे स्त्री ड्रायव्हर गोंधळ घालत नाहीत, पण त्याला पण जबाबदार कुठतरी पुरूषचं आहेत, आजूबाजूला हौर्न वाजवून इतका गोंधळ घालतात कि ती बिचारी गोंधळून जाते.
प्रकार:
विषय:
प्रतिक्रिया
"अर्थात माझं ड्रायव्हिंग हा
बाडिस
ते उजवीकडे सिग्नल देऊन
ताजाच अनुभव
भावलीची ऐड्या यकदम जबराट!!!!!
ह्याचा अभ्या करता येईल ह्या
अनघा तै.. शक्य तेवढी मदत केली
धागा (राहिलाच तर)
शेवटी मोर ईक्वल असल्यावर हे
मला तर वाटलं 'चेच'न्या प्रांत
चला धाग्याच्या निमित्ताने नवा
असेच म्हणतो
धमाल फक्त धमाल.
पाभे
बाई, पुरुष असा काही
बाई, पुरुष असा काही चालवण्यातला फरक
पण हे सगळे सर्वांच्याच बाबतीत
>>त्यासाठी एकट्या बाईला किंवा
बॅलन्स्ड प्रतिसाद!!
मग
किरकोळ गोष्टी आहेत या, याची
विमानाची चाके
त्यावेळी कोणीही पुरुष तिथे
...त्यावेळी कोणीही पुरुष तिथे
...त्यावेळी कोणीही पुरुष तिथे निरिक्षण शक्ती पणाला लावत बघत बसले नव्हते हे महत्वाचे! भारतात अश्या परिस्थितीत काय केले असते?हे चुकून "महाभारतात अश्या परिस्थितीत काय केले असते?" असे वाचले :) त्यामुळे जिज्ञासा जागी झाली... खरंच, महाभारताच्या काळी रथ चालवायचे आणि ओव्हरटेक करायचे (विशेषतः युद्धभूमीवर) काही नियम होते काय? जाणकारांच्या प्रतिक्षेत.एकतर आखाती धागे काढून, जास्त
(No subject)
धाग्याने शतक करावे ह्यासाठी आमचा पण..
डायव्हर
अगदी असेच मला हैदराबादेच्या
चांगलं आणी रद्दड ड्रायव्हींग
फरक इतकाच की रद्दड
असं नाही....
या सगळ्या वर नमूद केलेल्या
चाकामागे नाही बसलो पण
धाजण इकवेळ ठिवायला गेलो तर
ओ काकू, का कू न करता जरा त्या
हे ड्रायवींगच्या नियमात बसतं
+++१११
हा व्हिडियो पाहिल्यानंतर
रेव्वाकाशी बाडीस.
खालील व्हिडीओ पण पहा
आवो मी बी हाच इडियो दिलता
व्हिडियो पाहून
शंभरीसाठी शुभेच्छा
झाले का शंभर! गुड!
ऑ
हळू हळू ध्यानात येत
हळू हळू ध्यानात येत आहेत
तुमच्या निरीक्षणाशी सहमत.
वहीनीला पुण्याबाहेर गाडी
Pagination